Как вещи спрятать можно от жадной таможни?Мы помним не столь давнее время начала "перестройки", когда очень многие граждане Советского Союза побросали свои работы, где платили мизерную зарплату (а то и вовсе не платили), и занялись доступным каждому "диким" бизнесом. Люди занимали деньги под большие проценты (десять, а то и пятнадцать в месяц) и отправлялись в дальние рейсы. В магазинах Украины можно было купить товар еще государственного производства и отвести куда-нибудь в российскую глубинку с пустыми прилавками. Продавали примерно за ту же годами устоявшуюся цену, но только в рублях, которые стали тогда втрое дороже наших "купонов". В обратный путь из Москвы, с оптового рынка на Лужниках, брали привозной товар, большей частью китайский, и везли на реализацию в украинские города. Этот двойной оборот давал приличный "навар". Лишь бы найти честных и умелых реализаторов, лишь бы вовремя вернуть долги, лишь бы не налететь на грабителей и скрыть доходы от рэкетиров! Но со временем появились налоговые службы и таможни. Работники этих учреждений потеснили криминальных вымогателей, отчасти приняв их функции на себя. Продавцы в Крыму, особенно летом в курортных городах, стонали от засилья налоговиков, а поставщики - от милиции на вокзалах Москвы и Симферополя, но больше всего - от таможни. Как же было проскочить этот опасный рубеж, сначала в Белгороде, а потом под Харьковом, в Казачьей Лопани? Обычно пассажиры прятали свои сумки в рундуки или ставили на третьи полки, уповая на удачу. И тряслись эти пятьдесят минут, и облегченно вздыхали, когда трогался поезд. Или попадались и шли, стиснув зубы, вслед за доблестным разоблачителем в форме. Он вел нарушителя в купе проводников или в тамбур, чтобы с глазу на глаз получить взятку. Таможенники были нанюханы в ценах и старались брать не меньше десяти процентов. Так же, как рэкетиры на рынках. Кто из диких бизнесменов был похитрее, распределял купленные тряпки под матрасом или даже клал вместо матраса, пониже свесив одеяло. Другие, с мелким товаром (часы, зажигалки, батарейки, плееры), специально брали билет на верхнюю боковую полку и раскладывали богатство ровным слоем на третьей полке, прикрывая газетой, курткой, показушно свешенными носками... Среди проводников были "стукачи", которые за свой особый интерес выдавали таможенникам пассажиров с самыми пухлыми сумками. Чтобы те не тратили драгоценного времени на пустые поиски наугад, а били сразу в десятку. Были и нейтральные проводники, хорошо понимавшие, что за такой промысел можно когда-нибудь оказаться на рельсах. Кое-кто, за отдельную плату, брал на себя проблему сохранности груза и прятал надежно. Правда, постепенно умнели и таможенники - открывали потолки в тамбуре, заглядывали в ящики с углем, отвинчивали вентиляционные решетки. Там сами проводники прятали купленный в Орле шоколад - до трех мешков умещалось! Потом на таможнях взялись еще и контролировать денежные суммы, спрашивать о цели поездки, проводить личный обыск (особенно молодым доставалось), и тоже брать, брать, брать с людей свой "законный" процент. Запугивать, пользуясь незнанием законов (а попробуй, найди его, этот закон!). Чтобы провезти деньги, их скручивали в рулон и прятали... в копченую курицу или рыбу, и демонстративно выставляли на столе, окружив костями и присыпав хлебными крошками... Ребята даже песню сочинили, я помню из нее такой куплет:
Как вещи спрятать можно От жадной таможни, Смолчу я, чтобы тайну Не выдать случайно...
Можно долго и даже весело обо всем этом рассказывать, потому что заработок был все-таки приличным, и занимались люди тем, что прежде называлось спекуляцией. А прятать товар и деньги удавалось потому, что таможня была все-таки ненастоящая. Проскочил - и пей водку на радостях. Но ведь бывало, что пассажир едет по личному делу и перевозит какой-то ценный предмет, скажем, швейную машину, дорогой фотоаппарат или музыкальный инструмент. К таким тоже цеплялись вымогатели в погонах и как выматывали нервы! Недавно я с товарищем ехал из Москвы, где встречался на "Мосфильме" с каскадерами. Нас попросили передать приятелю в Симферополь два подержанных компьютера без корпусов и мониторов. Для компактности их разобрали и уложили комплектующие детали в картонный ящик. На российской таможне этот ящик вскрыли и, увидев детали, оставили нас в покое. Украинская таможня оказалась умнее - потребовали документы. Какие? Чек покупки! Так это же не новое. Ну и что? А вдруг вы везете на этих дисках какой-то тайный, государственно важный материал? И предоставили выбор - оставить ящик на таможне и потом приехать, оплатив штраф в тысячу гривен, либо рассчитаться на месте. Ясное дело, пришлось отстегнуть негодяям пятьдесят долларов. Уже дома, в Симферополе, специалист оценил эти детали, с трудом собирая из них среднего качества компьютер. Оказалось, что мы оставили на таможне почти треть его цены.
С приходом новой власти мы так надеялись на очищение страны от всей этой гадости, нам столько обещали! Увы. Тогда, в вагоне, от собственного бессилия против важных законников, мне хотелось просто по-каскадерски дать таможеннику в морду! Неужели трудно выловить их на взятках, на таком примитивном вымогательстве? "Спекулянтов" уже практически не осталось, товар везут официально, контейнерами. А эти, с позволения сказать, государственные служащие все никак не отвыкнут от своего обедневшего пастбища. Мне кажется, никто просто не желает заниматься отловом вымогателей. Ведь чего стоит пометить купюры, проехать с сомнительным товаром, под видом неосведомленных в законодательстве пассажиров, а сцену передачи взятки тайно заснять на торчащий из кармана, чуть примаскированный мобильник с видеокамерой! Само собою приходит подозрение, что доходы таможни по-прежнему сливаются куда-то наверх, и всякую возможность проверок пресекает чья-то сильная рука. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||